深圳新聞網(wǎng)2026年3月14日訊（記者 湯莎）“本以為撿了個(gè)大便宜，沒(méi)想到是個(gè)大坑?！苯眨浝緳C(jī)李先生爆料，他花2991.29元購(gòu)買(mǎi)的“車(chē)險(xiǎn)”，在發(fā)生交通事故后竟被拒賠，投訴無(wú)門(mén)。

“有個(gè)跑車(chē)兄弟說(shuō)這家‘眾城車(chē)保在線’保費(fèi)便宜近一半，保障還高，好多人都買(mǎi)了?！苯蛔〉蛢r(jià)誘惑，李先生最終支付了2991.29元，購(gòu)買(mǎi)了一份保障額度超過(guò)42萬(wàn)元的“車(chē)險(xiǎn)”。

2025年底，李先生駕車(chē)發(fā)生道路追尾事故。經(jīng)定損，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付后，還有5000余元需要商業(yè)險(xiǎn)承擔(dān)。他以為聯(lián)系“承保公司”就能順利理賠，結(jié)果卻是各種理由的拒賠。

“剛開(kāi)始說(shuō)我沒(méi)有讓他們?nèi)ガF(xiàn)場(chǎng)，后來(lái)又說(shuō)提供的資料不全，來(lái)來(lái)回回的就是各種理由推脫?！崩钕壬啻螠贤o(wú)果后表示要向保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)投訴，卻被金融監(jiān)管機(jī)構(gòu)告知，他買(mǎi)的不是保險(xiǎn)，甚至這家公司都不是保險(xiǎn)公司。

投訴量激增的“李鬼”圍獵貨車(chē)司機(jī)

記者查看了李先生提供的材料，發(fā)現(xiàn)他購(gòu)買(mǎi)的所謂“保單”，實(shí)為一份《汽車(chē)安全監(jiān)控服務(wù)電子單》，出具方為“眾城車(chē)保在線”。合同最下方標(biāo)注：“本公司為行業(yè)互助性質(zhì)的道路交通安全服務(wù)公司，非財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。”

李先生的情況并非個(gè)案。江蘇車(chē)主劉先生被低價(jià)誘惑購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛安全統(tǒng)籌，發(fā)生追尾事故后，統(tǒng)籌公司以定損分歧為由拒絕全額賠付，劉先生不僅自行墊付了2萬(wàn)多元修車(chē)費(fèi)，還耗時(shí)6個(gè)月維權(quán)，停運(yùn)損失近萬(wàn)元。

讓司機(jī)們掉入陷阱的，正是市面上打著“統(tǒng)籌”“互助”“汽車(chē)服務(wù)”旗號(hào)的機(jī)構(gòu)。它們瞄準(zhǔn)的靶心，就是那些覺(jué)得正規(guī)保費(fèi)貴或者因?yàn)檐?chē)輛性質(zhì)（如營(yíng)運(yùn)貨車(chē)）面臨投保難的貨車(chē)司機(jī)群體。

黑貓投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，關(guān)于“眾安車(chē)保”“大地在線”“陽(yáng)光在線”等假冒平臺(tái)投訴量正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，近400條投訴集中在理賠難，“假保險(xiǎn)”的相關(guān)投訴近300條。這些“李鬼”公司的套路幾乎一致：它們故意取一個(gè)與正規(guī)保險(xiǎn)公司高度相似的名字，比如“眾城車(chē)?！薄瓣?yáng)光在線”，讓消費(fèi)者誤以為是知名險(xiǎn)企的產(chǎn)品。業(yè)務(wù)員則以“保費(fèi)便宜一半”“享受內(nèi)部團(tuán)購(gòu)價(jià)”為誘餌，誘導(dǎo)司機(jī)繳費(fèi)。

用“眾安車(chē)?！辈吝叡姲脖ｋU(xiǎn) 圖：黑貓投訴

法治網(wǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，85%的車(chē)主反映事故后無(wú)法獲得賠付，要么商家推諉，要么直接失聯(lián)。更可怕的是，由于不具備保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，這些公司不受償付能力、準(zhǔn)備金等剛性約束，資金鏈極易斷裂。

法律界人士指出，“車(chē)輛統(tǒng)籌”與正規(guī)保險(xiǎn)有著本質(zhì)區(qū)別——統(tǒng)籌不是保險(xiǎn)，不適用《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》。車(chē)輛統(tǒng)籌僅是一份普通民事合同，經(jīng)營(yíng)方無(wú)剛性賠付義務(wù)，一旦發(fā)生糾紛，車(chē)主需先行承擔(dān)賠償責(zé)任，再另案起訴統(tǒng)籌公司，維權(quán)成本極高。

擦亮雙眼，遭遇“李鬼”如何維權(quán)？

“山寨險(xiǎn)企”的保險(xiǎn)騙局，貨車(chē)車(chē)主們?cè)撊绾握鐒e？

一是看公司名稱(chēng)，正規(guī)車(chē)險(xiǎn)的承保方是持牌的保險(xiǎn)公司，有“統(tǒng)籌”“互助”“聯(lián)盟”“汽車(chē)服務(wù)”字樣的大概率不是險(xiǎn)企；

二是看合同保單，保單可以在金融監(jiān)管總局官網(wǎng)上驗(yàn)真；正規(guī)保單寫(xiě)的是“被保險(xiǎn)人”“保險(xiǎn)費(fèi)”，“車(chē)輛統(tǒng)籌”單上通常沒(méi)有“保險(xiǎn)”字樣，只有“服務(wù)合同”或“統(tǒng)籌單”。

若不幸“中招”，消費(fèi)者應(yīng)立即固定證據(jù)，包括業(yè)務(wù)員的虛假宣傳話術(shù)、轉(zhuǎn)賬憑證、統(tǒng)籌合同等，通過(guò)12345、12315熱線投訴舉報(bào)，或向法院起訴請(qǐng)求撤銷(xiāo)合同。

監(jiān)管重拳出擊 深圳探索“堵疏結(jié)合”解難題

面對(duì)猖獗的“李鬼”保險(xiǎn)，國(guó)家層面已開(kāi)始重拳整治。2025年7月，交通運(yùn)輸部、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、金融監(jiān)管總局等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)文，嚴(yán)禁任何機(jī)構(gòu)面向不特定車(chē)輛開(kāi)展交通安全統(tǒng)籌，并要求企業(yè)名稱(chēng)和經(jīng)營(yíng)范圍中不得再使用“機(jī)動(dòng)車(chē)統(tǒng)籌”等易混淆字樣。

與此同時(shí)，深圳也在積極探索既能打擊非法，又能滿足民生需求的“疏堵結(jié)合”新路徑。一方面，正規(guī)險(xiǎn)企主動(dòng)“打假”。深受其害的眾安保險(xiǎn)、陽(yáng)光保險(xiǎn)、大地保險(xiǎn)等公司已在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)數(shù)十家涉嫌商標(biāo)侵權(quán)及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的統(tǒng)籌車(chē)險(xiǎn)企業(yè)提起訴訟，全面圍剿車(chē)險(xiǎn)“李鬼”。

另一方面，針對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)等新就業(yè)群體“投保難、保費(fèi)貴”的痛點(diǎn)，深圳保險(xiǎn)業(yè)也推出更具普惠性的產(chǎn)品，如太平財(cái)險(xiǎn)開(kāi)發(fā)的“新就業(yè)形態(tài)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)保險(xiǎn)”項(xiàng)目，按天計(jì)費(fèi)并首創(chuàng)收入損失補(bǔ)償保障。2025年，該項(xiàng)目已完成近300萬(wàn)筆自動(dòng)理賠，其中深圳地區(qū)覆蓋約240萬(wàn)人次。

此外，深圳市總工會(huì)創(chuàng)新推出的“E路守護(hù)”綜合保障服務(wù)項(xiàng)目，采用“不記名”團(tuán)體綜合保障模式，為快遞員、網(wǎng)約客（貨）車(chē)司機(jī)等提供意外傷害、重大疾病等保障，目前已累計(jì)為近3770名勞動(dòng)者發(fā)放保障金超7900萬(wàn)元。（受訪人供圖授權(quán)使用）